董會林

摘　要：直流電機以其優(yōu)異的調速性能與穩(wěn)定性，在客運索道得到了廣泛的應用，做好直流電機的維護及保養(yǎng)對保證客運索道的安全運行至關重要，本文結合作者多年維護客運索道直流主電機的實踐經驗，從日常維護及管理等方面淺談了直流電機維護中的一些經驗體會。

關鍵詞：直流電機；通風冷卻；絕緣電阻；碳刷；換向器；維護保養(yǎng)

近年來，隨著交流變頻技術的高速發(fā)展，交流電機在各行各業(yè)得到了廣泛運用。但是直流電機由于它具有優(yōu)良的調速特性，調速平滑、方便，過載能力大，能承受頻繁的沖擊負載，能實現(xiàn)頻繁的無級快速起動、制動和反轉，完全能滿足客運索道自動化控制的運行要求，因而直流電機在客運索道電力拖動中得以廣泛運用。直流電機作為將電能轉化為索道運轉機械能的關鍵部件，它的可靠運行直接關系到索道的安全運行，因此如何做好主電機的日常維護保養(yǎng)及管理，保證主電機使用的安全性、可靠性、及延長其使用壽命，對降低索道故障率、防止索道事故及增強索道節(jié)能降耗起到重要作用。

一、直流電機新裝或長期閑置后投入運行前的檢查

電機在啟箱安裝后投入運行前或經長期擱置，重新投入運行前，須作下列檢查準備工作：

1. 絕緣電阻的測量。用500V 兆歐表測量繞組對機殼的絕緣電阻，新裝電機如小于1MΩ 則必須進行干燥處理。長期擱置重新投入運轉使用的舊電機不應小于0.5MΩ。若檢測繞組對外殼短路，立即返廠維修后經檢測正常才能重新安裝使用。

2. 檢查電刷壓力是否正常均勻（一般壓力應為150200 克/厘米2），刷握的固定是否可靠，電刷在刷握內是否太緊或太松，及其與換向器的接觸是否良好（接觸面積應不小于75%）。

3. 用手轉動電樞，檢查是否阻塞或在轉動時是否有撞擊或磨擦之聲。

4. 用壓縮空氣吹凈附著于電機內外各部的灰塵、泥垢及去除不屬于電機的任何物件。

5. 檢查接地裝置是否良好，各接線是否正確牢固。

6. 檢查冷卻風機進風方向是否正確，如果相反應調換任意兩相電源相序。

二、直流電機的日常維護

重視直流電機的通風冷卻。電機的絕緣是影響電機使用壽命的主要因素之一，導致絕緣下降的Z主要原因是因高溫、潮濕引起的熱老化。電機的運行過程就是能量的轉換過程，在轉換中有一部分能量轉化成機械能驅動索道運行，而另一部分能量則變成熱能，因此電機工作時會達到很高的溫度，長期高溫運行Z終導致電機絕緣下降，引起電樞短路等電氣故障，甚至結束電機的使用壽命，因此良好的通風冷卻是降低主電機運行中的溫度、延長電機使用壽命的重要方法。拂云閣索道主電機為75kW 直流電機。為降低主電機溫度我們做了以下措施：

1. 保證主電機機房內的空氣對流。

2. 加強主電機風機濾網巡視，正常情況一月一換，發(fā)現(xiàn)粉塵附著增多立即更換。

3. 加強對主電機溫度的測量，每天每隔兩小時測量一次，并做記錄。經過以上措施，主電機Z高溫度不超過40℃。

三、直流電機的換向裝置

直流電機的換向不良，不但嚴重影響直流電機的正常工作，還會危及直流電機的安全，造成大的經濟損失。直流電機換向不良的征象很多, 也很復雜, 但主要表現(xiàn)在：換向火花增大、換向器表面燒傷及氧化膜被破壞、電刷鏡面出現(xiàn)異?，F(xiàn)象等。為了保持直流電機良好的換向性能，對碳刷和換向器的維護保養(yǎng)是必不可少的，直流電機的電刷和換向器的連接屬于滑動接觸、保持良好的滑動接觸．才可能有良好的換向。

1. 碳刷的檢查與維護

a. 檢查碳刷辮螺絲是否緊固，確保碳刷辮不接觸到電機內部非絕緣部分；檢查碳刷能否在刷握內自由移動，彈簧的位置必須正確、功能正常。

b. 檢查碳刷表面及長度，電刷磨損至離Z低刻度線距離小于2 毫米或碎裂時，應更換牌號、尺寸規(guī)格都相同的電刷，新電刷裝配好后應研磨光滑，保證與換向器表面有80％左右的接觸面。研磨電刷的接觸面時，般采用0 號砂布，砂布的寬度等于換向器的?度，砂布應能將整個換向器表面包住，再用橡皮膠布或膠帶將砂布固定在換向器上，將待研磨的電刷放入刷握內，然后按電動機旋轉的方向轉動電樞，即可進行研磨。電刷研磨后用壓縮空氣作清潔處理，再使電動機作空載運轉，然后以輕負載運轉2 小時后，方可投入正常運行。

2. 換向器的檢查與維護

（1）換向器應是呈正圓柱形光潔的表面，不應有機械損傷和燒焦的痕跡。

（2）換向器在負載下經長期無火花運轉后，在表面產生一層暗褐色、有光澤的堅硬薄膜，這是正?，F(xiàn)象，它能保護換向器的磨損，這層薄膜必須加以保持，不能用砂布磨擦，不能使用任何液體溶劑，它們會造成換向器表面、云母、玻璃無緯帶等材料的燒蝕，工業(yè)酒?也應?量避免使用。云谷老索道在2000 年前使用的三菱電機就因為每月用工業(yè)酒精擦拭一次，導致氧化膜破壞，使換向火花增大，換向器表面經常出現(xiàn)斑點及燒痕。

（3）若換向器表面出現(xiàn)粗糙、燒焦等現(xiàn)象時可用“0”號砂布在旋轉著的換向器表面上進行細致研磨。若換向器表面出現(xiàn)過于粗糙不平、不圓或有部份凹進現(xiàn)象時應將換向器進行車削，經車削后，發(fā)現(xiàn)云母片有凸出現(xiàn)象，應以銑刀將云母片銑成1-1.5mm 的凹槽。換向器車削或云母片下刻時，須防止銅屑、灰塵侵入電樞內部，因而要將電樞線圈端部及接頭片覆蓋。加工完畢后，用壓縮空氣作清潔處理。對電機軸承的潤滑即要保證滾動軸承足夠潤滑，也不能加入太多的潤滑脂，否則運行過程中會由于軸承發(fā)熱而導致潤滑脂膨脹溢出，如果不慎濺到繞組或換向器上，將會造成嚴重的后果。潤滑時，防止過度加油，特別是對測速電機側油嘴加油時如果壓力過大，就有可能使?jié)櫥蛿D入測速電機，污染測速電機的碳刷和整流子，導致導電性能不良，就可能引發(fā)超速、實際偏差等故障。

四、直流電機的管理

1. 定期檢查與維護制度

定期檢查和維護可以降低電機的故障維護費用并保持電機的良好運行狀態(tài)。表1 是一個直流電機的定期維護計劃表，也可以根據直流電機的實際運行情況和工況條件適當修改。

表一：

2. 建立專業(yè)技術檔案

建立每臺電機的專業(yè)技術檔案，了解和掌握每臺電機過去與現(xiàn)在的運行狀況，對電機進行有“個性”的動態(tài)管理。專業(yè)技術檔案包括：新電機在投運前的安裝記錄；電機型號及參數；電刷型號及數量；刷握型號及數量；通風、冷卻、潤滑系統(tǒng)的設備型號及各參數；投運以來完好情況；定期檢查、測量的各種數據和結果；電機歷次發(fā)生的故障及其原因分析、處理過程與處理后的效果；在大修和中修時檢查電機調整記錄及處理了哪些問題等等。根據技術檔案可了解每一臺電機的運行歷史和各階段的技術性能狀況。

3. 提高作業(yè)人員素質

為了提高值班電工的維修技能，淡季時定期舉辦各種形式的培訓班，學習直流電動機內部結構、工作原理、檢修技術和維護規(guī)程，提高值班電工技術素質。為更好地維護好設備，為保證設備安全運行打下堅實的基礎。

(來源：中國索道)