作者：栗振

來源：《農(nóng)機使用與維修》2020年9期 

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摘　要：近些年來隨著我國工業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)對機械設(shè)備的使用率不斷提升，與此同時，對機械設(shè)備的需求量也在逐年增大。對于這些機械來說，經(jīng)過長時間的使用、工作，必然會產(chǎn)生相應(yīng)的故障問題，導(dǎo)致企業(yè)整體工作和生產(chǎn)效率受到影響，及時有效的故障排查和維修，才能夠更好的為企業(yè)發(fā)展提供服務(wù)。因此，以機械維修中軸承維修技術(shù)的核心要素分析作為重點研究視角，希望通過研究，為機械維修人員提供寶貴的意見。

關(guān)鍵詞：機械維修；軸承故障；維修技術(shù)；核心要素

0　引言

在機械設(shè)備當中，軸承可以說是機械運轉(zhuǎn)的核心部件，確保機械軸承上不同機件的正常運行，對軸承本身來說是重要的內(nèi)容所在，不管是軸承自身任何一處出現(xiàn)問題，都會對機械運行和加工中的精度、穩(wěn)定性、壽命帶來影響。而在機械設(shè)備當中，軸承歸屬于高精度的部件，這就促使軸承的維修一直是機械維修中的重點和難點。

1　機械軸承運行中常見的故障類型

1.1 機械軸承的轉(zhuǎn)動較為困難

機械軸承在轉(zhuǎn)動上不夠流暢，主要的表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動的時候費勁，或者是用手難以轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)動的速度相對較慢等等，這就會導(dǎo)致機械在運行過程當中產(chǎn)生能量浪費的現(xiàn)象。主要的原因是：軸承在轉(zhuǎn)動時進入了過多的雜質(zhì)，或者在軸承的外圈、內(nèi)圈以及軸頸配合空隙的尺寸較小，導(dǎo)致軸承所承受到的外部力度較大、軸承變形等等，進而導(dǎo)致后期的轉(zhuǎn)動非常的吃力。

1.2 軸承的顏色產(chǎn)生變化

機械設(shè)備的軸承在運行當中受到外部溫度帶來的影響，在表面顏色會呈現(xiàn)出黑色或者藍色等特點，引發(fā)這種情況的主要原因是軸承當中所添加的潤滑物質(zhì)沒有符合相關(guān)規(guī)定。軸承在安裝的過程當中，軸承的內(nèi)圈以及外圈會因為摩擦而產(chǎn)生色調(diào)的變化;軸承座孔以及軸頸二者之間非同心，進而導(dǎo)致軸承在后期運行過程當中會遭受非常規(guī)的磨損;機械在運行過程當中，軸承由于高速或者超負荷的運轉(zhuǎn)，自身難以承受這種負荷力;軸承與密封的裝置和襯套之間出現(xiàn)非常嚴重的摩擦等等。

1.3 軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂縫

軸承的內(nèi)圈和外圈在長時間的運行之后產(chǎn)生裂縫也是非常常見的問題，這種裂縫的出現(xiàn)在很大程度上會縮短軸承的使用壽命，給整個機械設(shè)備后期的正常運行和工作帶來嚴重的威脅。通過分析可以發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致機械軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋的因素非常的復(fù)雜，主要來源于以下幾個方面：第一，軸承的內(nèi)圈、外圈、軸頸與座孔之間的搭配缺乏合理性，在后期的運行會導(dǎo)致滾道受到不均勻的壓力，在長時間的工作之后就會導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象;第二，機械在后期的維修過程當中，拆卸以及安裝的不規(guī)范性或者運用鐵器敲打的過程當中，也會導(dǎo)致軸承出現(xiàn)裂縫的情況;第三，軸承在后期的運行過程當中，由于承載力過大，同樣會導(dǎo)致軸承的內(nèi)圈和外圈產(chǎn)生裂縫;第四，軸承的內(nèi)部出現(xiàn)缺陷以及運用的材料不符合要求，也會導(dǎo)致軸承的內(nèi)圈以及外圈出現(xiàn)些許裂縫。

2　機械維修中軸承維修技術(shù)要點

2.1 對軸承的狀態(tài)進行準確判斷

在機械設(shè)備當中，軸承在出現(xiàn)一些問題之后，維修人員大多會對機械設(shè)備進行拆卸和檢修。這時候，就需要對軸承的外部情況以及軸承當中的潤滑劑存留的量進行詳細的記錄，并且還要提取適量潤滑劑，將這些內(nèi)容保存之后，運用煤油、汽油對其進行簡單的清洗，要先粗略的進行清洗，然后再仔細的進行清洗。將軸承放置在容器之上，粗略清洗的過程當中，放置軸承時不要與其他一些雜物相接觸，避免軸承的滾動面受到損害。這時候也可以用刷子將軸承表面的粘連物體以及潤滑劑清洗干凈，然后再進行后期的詳細清洗。把軸承放入到清洗油當中，可以一邊旋轉(zhuǎn)一邊對軸承進行清洗，清洗表面油污的時候，必須要及時的對清洗油進行更換，進而確保整個清洗效果達到佳的狀態(tài)。為了進一步辨別所拆卸下來的軸承能否在后期繼續(xù)使用，則需要在清洗之后開展進一步的檢查，主要對軸承當中是否存在游隙、異物以及整體的磨損情況進行分析。對分離型的小球軸承，則需要進一步觀察軸承的內(nèi)圈，并且在保持平衡的基礎(chǔ)之上，檢查外圈是否完好。針對圓錐滾子軸承則需要對外圈的滾道面以及滾動體進行全方面的檢查;針對難以用手旋轉(zhuǎn)的軸承來說，則需要對滾道面、滾道體、保持架等進行檢查。

2.2 進一步明確軸承后期的安裝技術(shù)

在針對軸承維修的過程當中，維修技術(shù)人員需要與軸承的表現(xiàn)類型相結(jié)合，進一步明確軸承在機械設(shè)備當中的安裝技術(shù)，防止因為基礎(chǔ)理論知識的不足以及現(xiàn)實情況的不明確導(dǎo)致出現(xiàn)盲目性的情況。例如，在針對滾動的軸承進行安裝的時候，維修人員需要進一步保持整個安裝環(huán)境的清潔性，并且要在安裝之前對所有需要用到的器械進行準備，規(guī)避軸承在后期的安裝過程當中受到污染，為整個軸承安裝營造良好的外部安裝環(huán)境，從而在佳的安裝環(huán)境中完成維修任務(wù);另外，為了進一步保證軸承安裝的質(zhì)量，在安裝和操作過程當中，應(yīng)選擇經(jīng)驗較為豐富的維修人員進行安裝。除此之外，需要專業(yè)技術(shù)人員對整個軸承的安裝技術(shù)予以總結(jié)，并且針對不同類型的軸承在后期的安裝程序、安裝流程、注意事項、安裝的技巧等進行詳細總結(jié)，為后期進一步工作提供參考依據(jù)。

2.3 注重對整個維修程序進行監(jiān)督

在機械軸承后期的安裝過程當中，由于所牽扯到的零部件相對較多，有的時候需要采用一些外部的工具才能夠進行打開和檢查，為此，在軸承的拆卸和安裝的時候，都需要專業(yè)的維修技術(shù)人員在現(xiàn)場進行監(jiān)督，特別是需要專業(yè)的維修人員對以下工作進行完善。首先，