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風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱結(jié)構(gòu)

風(fēng)機的齒輪箱作為傳動鏈重要的一部分,用于雙饋和半直驅(qū)機組,起到將葉輪轉(zhuǎn)速增加到發(fā)電轉(zhuǎn)速的作用,同時承受較大的載荷和比較惡劣的工況。

風(fēng)機齒輪箱目前市場上主要有兩種結(jié)構(gòu):第一種,一級行星兩級平行。第二種,兩級行星一級平行。

第一種 一級行星兩級平行結(jié)構(gòu),顧名思義就是一個行星架+2個平行軸


內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)有行星架(內(nèi)部三個行星輪),低速軸,中間軸和高速軸,通過中間軸和高速軸這兩級來完成轉(zhuǎn)速的增加。

第二種 兩級行星一級平行,即兩個行星架+1個平行軸


內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)有兩個行星架(第一級有4個行星輪,第二級有3個行星輪),中間軸和高速軸。

當(dāng)然市場還有其他結(jié)構(gòu)的齒輪箱,例如半直驅(qū)機組采用多級行星架結(jié)構(gòu),省去了平行級。

齒輪箱內(nèi)部機械零部件較多,同時需要承受大載荷,變轉(zhuǎn)速,潤滑不良等嚴(yán)苛工況,容易出現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部軸承和齒輪失效的情況。

目前針對齒輪箱比較有效的檢查手段有:溫度監(jiān)測,振動監(jiān)測,油品檢測,內(nèi)窺鏡檢查,能夠比較有效的提早發(fā)現(xiàn)齒輪箱問題。

來源:WindLink

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