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安裝軸承的軸頸磨損的六種修復(fù)方法

頡曉明

此文由本人搜集、整理、編輯,僅供學(xué)習(xí)與交流。如有錯誤,敬請指正,歡迎補(bǔ)充、分享、學(xué)習(xí)!

一、鑲套修理

將要修理的軸頸部位先在車床上車一刀,其車掉部分不得超過軸徑的5%。再車一個套圈,把車好的套圈加熱以紅裝的方法裝配到軸頸上。然后進(jìn)行精車,或者在磨床上磨削到符合圖紙規(guī)定的尺寸。

二、鑲兩半套

此法特別適用于帶螺紋的軸,不宜直接鑲套的軸頸部位。兩半套是用中碳鋼車成一個薄壁套圈,它的外徑跟軸承內(nèi)圈孔配合,安裝時沿軸線用手鋸鋸開,或者用銑床切開。事先把已磨損部位軸頸車削成一段凹槽。陰摘的外徑與套圈的內(nèi)徑尺寸相同,然后把兩半套扣上,臨末安裝軸承。為了不使軟頸截面面積減小太多,兩半套的厚度不宜過厚,一般為軟頸尺寸的2^-2.5%。如直徑105毫米的軸,兩半套的尺寸為2毫米。

三、采用電鍍

當(dāng)軸承的軸頸部位磨損或加工超差時,可以用鍍鉻、鍍鐵等方法修復(fù)。鍍鉻或鍍鐵后要在磨床上再磨削到符合圖紙的尺寸要求。  

四、金屬噴涂

當(dāng)軸承的軸頸部位磨損或加工超差時,可以采用金屬噴涂的方法修復(fù)軸頸,噴涂以前把軸頸部位車到一定尺寸,再噴涂金屬,噴涂后可用車床或者磨床加工到符合圖紙的尺寸要求。

五、電焊修補(bǔ)

將磨損的軸須部位,先在車床上粗車一刀,然后采用手工電焊,把軸焊到一定尺寸,在機(jī)床上直接加工到圖紙要求的尺寸。為了預(yù)防由于焊補(bǔ)時軸產(chǎn)生彎曲變形,應(yīng)采用反向變形的對稱平衡式復(fù)焊法。  

六、采用滾花、沖孔、掛錫

當(dāng)軸承的軸頸部位有輕微的磨損,或者加工時超差不大,失去配合緊度時,可以在軸頤配合部位處,采用以下方法做為臨時應(yīng)急處理。  

滾花:把安裝軸承部位的軸頸在車床上用滾花刀滾花。由于滾壓出花紋,使軸頸尺寸增加。

沖孔:人工用樣沖子在軸頸部位按圓周均勻打出小孔,靠小孔的突起部分增加軸頤尺寸。  

掛錫:在軸須上掛上一層焊錫來達(dá)到增加軸頂尺寸的方法。掛錫前應(yīng)將軸頂上的油污用稀鹽酸溶液清洗,然后再用清水沖洗涼干后掛錫,以便使錫層與軸頸接合良好。

如果是長久性部件或是重要部件,不宜采用這些方法。

(來源:網(wǎng)絡(luò))

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